«Т-Технологии» покупают Auto.ru у «Яндекса» за 35 млрд рублей

Сделка может стать одной из крупнейших на российском рынке авто-сервисов в 2026 году

Группа «Т-Технологии» договорилась о покупке 100% группы компаний «Авто.ру» у «Яндекса». Покупателем выступит входящее в группу ООО «Т-Авто», а сумма сделки составит 35 млрд рублей. Закрытие ожидается во II квартале 2026 года после получения необходимых корпоративных и регуляторных согласований.

В периметр сделки входят сразу три ключевых актива: сам классифайд Auto.ru, B2B-платформа «Авто.ру Бизнес» и F&I-платформа «еКредит» для автодилеров. По данным сторон, ежемесячная аудитория Auto.ru составляет около 33 млн пользователей. «Авто.ру Бизнес» работает более чем с 3100 дилерскими центрами и помогает ежегодно продавать около 800 тыс. автомобилей с пробегом, а «еКредит» интегрирован более чем с 20 банками.

Сервис после смены владельца сохранит бренд и команду и продолжит работать как отдельный продукт. При этом в «Т-Технологиях» прямо говорят, что актив должен стать частью более широкой автомобильной экосистемы вокруг «Т-Авто». Группа рассчитывает объединить в одной цепочке частных покупателей и продавцов, дилеров, финансовые сервисы, страхование и сопутствующие автомобильные услуги. Для финансирования покупки планируется использовать заемные средства.

Интерес «Т-Технологий» к активу выглядит логичным с точки зрения автокредитования. Еще до сделки Т-Банк уже был заметным игроком в этом сегменте: по данным РБК, на 30 сентября 2025 года его портфель автокредитов до вычета резервов достигал 691 млрд рублей, что делало автокредиты вторым по значимости продуктовым направлением после кредитных карт. Источники РБК еще в феврале сообщали, что потенциальный покупатель видит в Auto.ru возможность глубже встроить свои кредитные продукты практически в каждую сделку на площадке.

Для «Яндекса» продажа выглядит как способ перераспределить капитал в более быстрорастущие технологические направления. По данным «Ведомостей», компания купила Auto.ru еще в 2014 году за $175 млн, и с тех пор аудитория сервиса выросла почти втрое — с 12 млн до 33 млн пользователей. В то же время сам рынок автомобилей в последние годы оставался волатильным, а направление классифайдов уже не выглядело драйвером роста всего бизнеса группы.

О возможной продаже Auto.ru стало известно еще в феврале, когда РБК писал, что «Т-Технологии» стали основным претендентом на актив. Тогда источники оценивали компанию примерно в те же 35 млрд рублей, хотя часть участников рынка называла такую оценку высокой. Среди причин назывались ухудшение ситуации на авторынке, усиление конкуренции и желание нового владельца монетизировать клиентский поток за счет кредитования, страхования и сопутствующих сервисов.

С точки зрения рынка эта сделка важна не только как смена собственника крупного классифайда, но и как признак того, что рынок продажи автомобилей с пробегом в России становится частью более широкой финансово-сервисной экосистемы. Если интеграция пройдет успешно, Auto.ru может превратиться не просто в площадку объявлений, а в полноценную точку входа в покупку автомобиля “под ключ” — от выбора машины и проверки истории до кредита, страховки и дальнейшего обслуживания.